Fouriertransform – en etablerad aktör i det svenska fordonsklustret
2010 var det första hela verksamhetsåret i Fouriertransforms historia. Året präglades av ett intensivt arbete med att få en komplett organisation på plats, att marknadsföra verksamheten externt och att utveckla vår egen ägarmodell och strategiska inriktning. Samtidigt har vi hanterat och analyserat ett stort antal investeringspropåer och sammanlagt har styrelsen fattat beslut om tio investeringar sedan hösten 2009 på totalt 356 Mkr.
Fouriertransforms uppbyggnad har skett i en omvärld där utvecklingen för många svenska bolag blev mer positiv än vad vi vågat hoppas på, särskilt jämfört med vad vi såg under 2009. Tillväxten i Sverige blev bättre än förväntat och för fordonsindustrins underleverantörer var de ändrade ägarförhållandena i Saab Automobile och Volvo PV glädjande nyheter som innebär att delar av inköpsplattformarna åter flyttas tillbaka till Sverige.
Samtidigt visade Fouriertransforms seminarier runt om i landet att finansieringen kvarstår som en central fråga för både små och medelstora företag, särskilt när bankerna inte längre i samma utsträckning som tidigare erbjuder finansiering.
För fordonstillverkarna präglades året också av ett ökat fokus på tillväxtmarknaderna i Asien. Försiktiga signaler kunde även noteras om en stegvis återhämtning, om än i långsammare takt, i både Europa och USA. Men många osäkerhetsfaktorer som kan verka tillväxt- och lönsamhetshämmande
kvarstår in på detta år 2011.
Efter en grundlig marknadsanalys av de globala makrotrenderna ifordons-branschen har vi identifierat ett antal särskilt attraktiva segment och specifikt sådana där det finns goda förutsättningar för just svensk industri.
Huvudtrenderna inom fordonsindustrin är den utveckling som nu sker inom områdena Hållbara fordon, Intelligens i fordon och Effektivare produktion. Vad som gör dessa särskilt attraktiva för Sverige är att här finns redan svensk
spetskompetens och följaktligen en potential för svensk industri att hävda sig väl internationellt även i framtiden. De investeringar som Fouriertransform gjort hittills ryms alla inom kategorierna Hållbara fordon och Effektivare produktion, bl a inom avancerade energilösningar och batteri- och bränslecellsteknik, minskade friktionsförluster och effektivare transmissionssystem.
Fouriertransform kommer naturligtvis också att fortsatt vara öppna för investeringspropåer inom andra områden som vi identifierat i vårt strategiska analysarbete.
Årets snabba uppbyggnad av organisation och processer har möjliggjort en effektiv hantering av Fouriertransforms deal-flow. Cirka 250 ansökningar har behandlats sedan starten och en rad möten med företagare har genomförts under året. Vår ansökningsportfölj innehåller nu 50 ansökningar varav 20 är under investeringsberedning.
Ur ett investeringsperspektiv är det också positivt att investeringsviljan mot slutet av året visade tecken på att öka bland de svenska fordonstillverkarna. Fouriertransform har fått in förslag från flera bolag om medverkan vid omstruktureringar och avyttringar inom tillväxtfas och mogen fas. Fouriertransforms beslut att bilda ett bolag, Vicura AB, med nyckelpersoner för Saab Automobiles avdelning för transmissionsutveckling är ett sådant exempel. Genom denna investering som skedde i januari 2011, behålls därmed en unik kunskap på området i Sverige.
Efter ett drygt år som VD för Fouriertransform känner jag en stark tilltro till att vi har ett företag som på ett tillfredställande sätt kan möta behoven av finansiering av investeringar och omstruktureringar inom svensk fordons-industri. Till detta bidrar den industriella och finansiella kompetens som vi haft förmånen att kunna rekrytera till verksamheten.
Vi har därutöver ett starkt externt nätverk av erfarna personer från industrin med gedigen kompetens som kommer att bidra, inte minst i portföljbolagens styrelser, till en god ägarstyrning och en stärkt affärsmässighet i alla våra investeringar.
Efter en inledande medial osäkerhet kring vår roll, uppfattas Fouriertransform idag som en respekterad aktör på den svenska marknaden. Vi anser oss nu vara en del av det svenska fordonsklustret och kommer att kunna spela en
långsiktig industriell roll som bidrar till att stärka dess konkurrenskraft.
Stockholm den 17 mars, 2011
Per Nordberg
VD
Senast updaterad
2011-05-02